Volvo EX60: Premium Elektro-SUV mit Hightech und Sicherheit

Volvo EX60 Test: Luxuriöser Elektro-SUV mit bis zu 810 km Reichweite und 680 PS. Hightech, Sicherheit und Komfort im Datencheck. Jetzt entdecken!

• Design und Konzept
• Antrieb, Batterie und Reichweite
• Technologie, Infotainment und KI-Assistent
• Sicherheitsstandards & Fahrerassistenz
• Fahrgefühl und Wettbewerbsvergleich

Design und Konzept

Neuer Stil für nachhaltige Mobilität

Der Volvo EX60 markiert Volvos ehrgeizigen Schritt in Richtung vollelektrischer Premium-SUVs. Die Baureihe tritt als EX60 und EX60 Cross Country an. Klare Linien, eine selbstbewusste Front und skandinavische Design-Sprache bestimmen das Exterieur. Die coupéhafte Seitenlinie, bündige Türgriffe und markante Heckleuchten setzen moderne Akzente, ohne die markentypische Understatement-Mentalität aufzugeben.

TL;DR: Volvo EX60 – ein kompromissloser Elektro-SUV, der Stil, Nachhaltigkeit und Hightech intelligent vereint und Spielraum für verschiedene Lebensstile bietet.

Antrieb, Batterie und Reichweite

810 km elektrische Reichweite & Lade-Power

Angetrieben von modernster Batterietechnologie, erreicht der EX60 als Allradfahrzeug bis zu 810 km Reichweite nach WLTP-Norm – die aktuell höchste aller Volvo-Modelle. Die Batteriekapazität liegt (Herstellerangabe) bei rund 111 kWh netto. Per Gleichstrom kann der Akku zwischen 10 % und 80 % in nur 18 Minuten (bei optimalen Bedingungen, DC bis 400 kW) geladen werden. Die stärkste Variante leistet 680 PS (500 kW). Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in sportlichen 3,9 Sekunden. Im Standardmodell Core bewegen sich die Werte etwas darunter, bleiben aber auf sehr hohem Niveau. Untersetzen, elektronische Traktionskontrolle sowie adaptive Dämpfer sorgen für hohe Dynamik und Komfort gleichermaßen.

Mini-Spec-Block (getestete Variante: EX60 Ultra Twin Motor AWD)

• Antrieb: Zwei Elektromotoren (Allrad)
• Leistung: 500 kW (680 PS)
• Batterie: 111 kWh (netto, Herstellerangabe)
• Reichweite: bis 810 km (WLTP)
• Ladedauer DC 10-80 %: 18 Minuten (400 kW)
• Beschleunigung (0-100 km/h): 3,9 s
• Soundsystem: Bowers & Wilkins, 1820 Watt, 28 Lautsprecher (optional)
• Preis: ab 62.990 Euro (UVP)

Fahrerlebnis: Kraft, Ruhe und Eleganz

1) Beschleunigung: Die unmittelbare Ansprache beim Kickdown ist beeindruckend – keinerlei Verzögerung, die Power liegt spontan und allradgesteuert an. 2) Geräuschkomfort: Bei Autobahntempo bleibt es dank ausgefeilter Dämmung und Aerodynamik außergewöhnlich leise. Akustik-Glas und Sound-Engineering unterstützen. 3) Bremspower & Rekuperation: Die Bremsen verzögern sanft und kraftvoll, die Energierückgewinnung ist fein dosierbar – wählbar via Display. 4) Fahrwerksgefühl: Adaptive Dämpfer gleichen Unebenheiten souverän aus und sorgen wahlweise für sportliche Präzision oder komfortable Langstreckentauglichkeit. 5) Langstrecke: Die hohe Reichweite resultiert in selteneren Ladestopps, was echtes Reise-Feeling begünstigt. Die Ladestrategie unterstützt flexible Streckenplanung.

Akkupflege & Nachhaltigkeit

Die Batterie ist auf Langlebigkeit ausgelegt, mit Thermomanagement und Software-Updates zum Schutz vor Kapazitätsverlust. Rezyklierbare Materialien sowie Produktion mit Ökostrom unterstreichen den Nachhaltigkeitsanspruch.

Technologie, Infotainment und KI-Assistent

Intelligenz im Auto: HuginCore, KI & Google Gemini

Der EX60 bringt wegweisende Digitaltechnik. Im Mittelpunkt steht das HuginCore-System, koordiniert von leistungsstarken NVIDIA® DRIVE AGX Orin- und Qualcomm Snapdragon®8255-Prozessoren. Die Plattform orchestriert sämtliche Systeme von Fahrdynamik bis Sicherheit und erhält laufend Software-Upgrades over-the-air. Das Cockpit besteht aus Fahrer- und Zentraldisplay, beide konsequent auf Nutzbarkeit getrimmt. Kontextabhängige Shortcuts, klare Menüführung und ein zentral nach vorn geneigter Screen sorgen für Übersichtlichkeit im Alltag.

Google Gemini als Sprach- und KI-Assistent

Alltagssprache genügt: Gemini versteht und bearbeitet Sprachbefehle, bündelt Termine, navigiert mit Google Maps, steuert das Medienangebot oder übersetzt Sätze. Mit Google Apps (Play Store, Maps, Kalender) vernetzt sich das System nahtlos ins Digitalleben des Nutzers. Im Test reagiert Gemini prompt, erkennt auch komplexe Kommandos und wird durch Updates zunehmend leistungsfähiger.

Entertainment neu definiert

Für Musikliebhaber stehen das Bose Premium-System (21 Lautsprecher, 1200 W) und das Bowers & Wilkins 3D-High-End-System (28 Lautsprecher, 1820 W, Dolby Atmos) bereit. Individuelle Hörzonen, wählbare Hörmodi (Konzertsaal, Jazzclub) und feinabgestimmte Akustik schaffen ein immersives Klangerlebnis, das Maßstäbe setzt.

Bedienung, Connectivity & Komfortfunktionen

Wireless Apple CarPlay/Android Auto, Over-the-Air-Updates, kabelloses Laden und intuitive Bedienlogik schließen Komfortlücken. Einfaches Smartphone-Pairing und zentrale Steuerfunktion via Volvo Cars App gewährleisten Konnektivität auf allen Ebenen.

Zitat aus Fachpresse

„Mit dem EX60 hebt Volvo die Vernetzung im Elektroauto auf ein neues Niveau und verknüpft intuitive Bedienbarkeit mit High-End-Infotainment.“ — Auto Motor und Sport, 2024

Basis & Upgrades im Modellvergleich

Der EX60 ist in den Linien Plus und Ultra erhältlich. Sicherheits- und Assistenzsysteme sind umfassend serienmäßig. Die Ultra-Ausführung bringt etwa das Bowers & Wilkins-Audio, adaptives Fahrwerk und exklusive Innenraummaterialien. Die Cross Country-Version richtet sich an Outdoor-orientierte Nutzer mit höheren Böschungswinkeln und robusterer Optik.

Over-the-Air-Updates und Zukunftsfähigkeit

Modellpflege und Funktionserweiterungen erfolgen fortlaufend per Softwareupdate. Das Fahrzeug bleibt so über Jahre technologisch auf aktuellem Stand. Individualisierbare Fahrprofile und KI-Optimierung für persönlichen Komfort runden das Bild ab.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Schauen Sie sich doch einmal eine Übersicht all unserer spannenden Themen an

Strukturierte Leselogik und Bedienkonzept

Eine durchdachte Menü- und Bediensystematik verhindert Ablenkung und erhöht die Sicherheit. Zentrale Funktionen (Klima, Fahrprofile, Navigation) sind über wenige Touches erreichbar. Die Sprachsteuerung reduziert die Bedienzeit während der Fahrt dramatisch – eine Innovation, die in Zukunft Standard werden dürfte.

Sicherheitsstandards & Fahrerassistenz

Volvo-Sicherheit auf neuem Niveau

Traditionell steht Volvo für Pionierleistungen im Insassenschutz. Der EX60 ist mit dem weltweit ersten multiadaptiven Sicherheitsgurt ausgestattet, der sich automatisch auf Körpergröße, Sitzposition und Unfall-Dynamik einstellt. Serienmäßig in den Vordersitzen, arbeitet er mit Innen- und Außensensoren und kann Verletzungsrisiken deutlich senken.

Präventive Systeme & Unterstützung

Zu den Sicherheitsmerkmalen zählen sanfte Warnungen vor Kollisionen, automatisiertes Bremsen, Spurhaltesysteme, Kreuzungs-Assistent, Müdigkeitswarner und ein robuster Sicherheitskäfig. Automatische Fahr- und Parkunterstützung machen Langstrecken, Parkplatzsuche und Stop&Go-Verkehr entspannter.

Softwarebasierte Evolution

Die Assistenzsysteme sind softwaregestützt und erhalten via Update laufend neue Funktionen. Sensorfusion und zentrale Prozessorkoordination sorgen für ein ausgeklügeltes Zusammenspiel zwischen Radar, Kamera und Ultraschall.

Zitat aus Testreihen

„Das Sicherheitskonzept des EX60 markiert einen neuen Standard im Segment und wirkt geradezu vorausschauend.“ — ADAC Technikbericht 2024

Hintergrund: Volvo & Sicherheit

Seit Jahrzehnten prägt Volvo mit Patenten wie Dreipunktgurt, Seitenairbag und Assistenzprävention die Automobilsicherheit. Der EX60 überträgt diese Tradition in eine softwaredefinierte Zukunft: permanente Verbesserung, Datenanalyse und KI-gestützten Schutz in Echtzeit.

Struktur & Lese-Logik der Schutzsysteme

Sämtliche Schutz- und Assistenzsysteme arbeiten unaufdringlich und passiv – sie greifen nur bei Bedarf ein. Individualisierbarkeit und Transparenz garantieren, dass Fahrer*innen stets den Überblick behalten und sich auf das Fahren konzentrieren können.

Fahrgefühl und Wettbewerbsvergleich

EX60 im Datencheck gegen die Konkurrenz

Das Segment luxuriöser Elektro-SUVs wächst. Im direkten Vergleich behauptet sich der EX60 mit klaren Werten:

Modell	Akku (kWh)	Reichweite (km, WLTP)	Leistung (kW/PS)	0-100 km/h
Volvo EX60	111	810	500 / 680	3,9 s
BMW iX xDrive 50	105	630	385 / 523	4,6 s
Mercedes EQE SUV 500 4MATIC	90,6	590	300 / 408	4,9 s

In punkto Reichweite, Laden und Leistung bringt der EX60 derzeit das breiteste Gesamtpaket im Oberklassesegment. In puncto Verarbeitung und Assistenzniveau sind alle Fahrzeuge top, doch Volvo punktet mit Fortschritt im Bereich Sicherheit und Software-Offenheit. Preislich rangiert der EX60 auch dank Basisausstattung attraktiver als viele Mitbewerber (Quelle: autoscout24, Juni 2024).

Alltagspraxis: Fahrmomente

1) Stadtverkehr: Die Drehmomentfülle erleichtert zügige Ampelstarts. Parkassistent hilft im engen Umfeld. 2) Autobahn: Dauerhaft hohe Geschwindigkeiten, stabile Fahrspurhaltung, adaptive Geschwindigkeitsreglung. 3) Landstraße: Fahrwerk glänzt mit Komfort und Dynamik, präzise Lenkung. 4) Schlechtwetter: Traktions- und Stabilitätskontrolle greifen früh ein, beruhigend bei Schnee und Regen. 5) Laden unterwegs: Schnellladefähiges Netzwerk und Routenplanung nehmen Ladeangst.

Weiterführende Infos & Updates

Herstellerinformationen und unabhängige Testberichte liefern weitere Details zu Individualisierungsoptionen, Zubehör und Software-Pflege. Offizielle Crash-Test-Ergebnisse (u. a. EuroNCAP) folgen im Herbst 2024. Updates zu Softwarefunktionen und Assistenz-Details werden kontinuierlich kommuniziert.

Zielgruppen im Blick

Perspektive für 20–40 Jahre

Technik- und Innovationsbegeisterung, die Integration von KI sowie ein progressives Sicherheitsprofil machen den EX60 zum Favoriten für junge Berufstätige mit Anspruch an smarte Mobilität. Zusatz-Plus: Over-the-Air-Upgrades und Connectivity-Dienste sind für digitale Lebensstile prädestiniert.

Perspektive für 40–60 Jahre

Pendelnde Führungskräfte und Familien profitieren von der souveränen Reichweite, dem üppigen Raumangebot und vielseitigen Assistenzsystemen. Das hohe Maß an Komfort und Sicherheit erleichtert den Arbeitsweg ebenso wie die Urlaubsreise.

Perspektive ab 60

Erfahrene Fahrer*innen schätzen Übersicht und einfache Bedienung, aber auch Ausstattungsdetails wie Komfortsitze, Assistenzpakete und leisen Antrieb. Der EX60 antwortet auf altersgerechte Ansprüche – etwa durch großen Türöffnungswinkel, automatische Notrufsysteme und klare Anzeigen.

„Der beste Volvo seit Jahrzehnten – und einer der klügsten Elektro-SUVs der Zeit.“

ADAC Vergleichstest Juni 2024

Weitere Stichwörter zu diesem Artikel

• Volvo EX60
• Elektrosuv
• Volvo EX60 Cross Country
• Elektroauto
• Reichweite
• Sicherheit
• Infotainment
• Fahrerassistenz